A Plataforma Líder em Gestão de Condutores

A maneira como empresas treinam caminhoneiros passa por uma verdadeira transformação. Se antes era preciso interromper o transporte por horas – ou até dias - para treinar em sala de aula, hoje as ferramentas digitais permitem capacitar condutores até mesmo durante as viagens, otimizando a gestão dos transportadores e embarcadores. E o cenário é favorável para isso. A pesquisa CNT Perfil dos Caminhoneiros 2019, que ouviu 1.066 condutores em todas as regiões do Brasil, revela que 87,7% dos entrevistados usam a internet, enquanto apenas 12,3% relatam não utilizar. Entre os que acessam a rede, o celular é o principal dispositivo, apontado por 98,8% dos condutores. Computadores de mesa são usados por 6,7%, laptops por 4,8% e tablets por 1,8% dos participantes.  A Jaloto Transportes conta com cerca de 280 motoristas na operação. A coordenadora do Sistema de Gestão Integrada (SGI) da empresa, Luana Jaloto, avalia que a digitalização trouxe mais praticidade e controle aos treinamentos: “nossa frota percorre todo o território brasileiro. Sendo assim, com as ferramentas digitais, conseguimos treinar os condutores sem ter que deslocar eles ou a equipe interna de treinamentos. Além disso, as ferramentas nos ajudam a ter o controle exato de quem está sendo treinado e quando foi treinado”. # Presencial versus digital Embora reconheça os benefícios trazidos, Luana Jaloto avalia que o treinamento digital também apresenta desafios e não é capaz de substituir totalmente a integração presencial: >Acredito que nada substitui o contato físico. Cara a cara, podemos ver se os motoristas têm maiores dúvidas e, caso tenham, conseguimos tirá-las de forma imediata. No digital, acredito que a maior dificuldade seja acostumar os motoristas a manter uma rotina de treinamento, já que se trata de uma formação contínua, que exige um contato mínimo semanal do colaborador com as atividades. Maurício Franco é CEO da Carga Online, startup que desenvolve uma plataforma que tem o propósito de ajudar a resolver algumas das principais dores do setor na gestão de caminhoneiros – incluindo a capacitação. Ele também reconhece que o treinamento presencial não é totalmente substituível, já que algumas orientações práticas de direção precisam ser transmitidas pessoalmente pelo instrutor. Ainda assim, Franco vê na capacitação digital um complemento essencial, que se adapta ao perfil prático dos motoristas: >O caminhoneiro é um profissional de campo. Quando o treinamento acontece apenas em sala de aula, após alguns dias ele já quer voltar à estrada. Ao retornar de viagem, deseja estar com a família, porque já passou semanas longe de casa. Por isso, hoje as empresas entendem que é fundamental digitalizar o conhecimento que o motorista precisa para atuar na operação, entregando-o de uma forma prática e até lúdica para o profissional. **Forma e conteúdo: como aumentar o engajamento?** Através da Carga Online, Maurício Franco criou uma produtora audiovisual para apoiar empresas na produção de treinamentos voltados aos caminhoneiros. Ele destaca a importância de desenvolver conteúdos personalizados e em um formato acessível para o condutor: >Percebemos que os modelos de treinamento aplicados presencialmente nem sempre funcionam no ambiente digital. Na sala de aula, os instrutores apresentam slides riquíssimos, com informações valiosas, inclusive vindas do embarcador. Há quatro anos, a Carga Online vem digitalizando essa base de conhecimento das operações de transporte, transformando conteúdos como esses em vídeos de até 3 minutos, produzidos a partir de gravações realizadas na própria base do cliente. E esse conteúdo é personalizado para cada empresa ou operação porque, se muda o implemento ou o embarcador, as diretrizes também podem mudar significativamente. Com essas estratégias, o motorista recebe um treinamento que faz sentido para o dia a dia dele, tornando o aprendizado mais prático e aplicável na rotina.  ## Educação e entretenimento Dos condutores ouvidos pela Pesquisa CNT Perfil dos Caminhoneiros 2019, a maior parte (68,1%) afirmou que usa a internet para acessar as redes sociais. Por outro lado, apenas 1,7% declarou utilizar a rede para fins educacionais. Dados como esses nos mostram que o entretenimento é um dos principais atrativos para os motoristas no ambiente digital.  Para o consultor de marketing Luiz Carvalho, a predominância do entretenimento na internet não é por acaso: “as redes sociais priorizam os criadores de conteúdo que por mais tempo conseguem prender a atenção dos usuários. Afinal, quanto mais um usuário fica na plataforma, mais anúncios ele vê. O entretenimento, por natureza, ‘segura’ mais as pessoas e, por isso, acaba dominando o que o público em geral consome nas redes. Mas existe muito espaço para conteúdos educacionais, que também passaram a se apresentar em formatos modernos, como os vídeos curtos do TikTok. Acho que, de todas as plataformas, o TikTok é uma das melhores de ensino, porque junta criadores que produzem conteúdos úteis com uma entrega rápida e envolvente para o usuário. O TikTok, inicialmente, foi pensado para ser uma plataforma educacional, o que mostra que os desenvolvedores enxergam o lado educacional como um potencial”, completa o especialista. Lançado em 2017 para a veiculação e consumo de vídeos curtos, o TikTok se tornou, também, um dos principais espaços para o chamado _edutainment_ – ou “edutretenimento” - uma metodologia que combina educação e entretenimento para tornar o aprendizado mais envolvente e eficaz. Técnicas como introduções chamativas com ganchos fortes, casos reais para gerar identificação, linguagem simples e direta e até enquetes são utilizadas para estimular a adesão. O empresário Maurício Franco vê nessas tendências uma oportunidade de incorporar técnicas do mundo do entretenimento ao treinamento de caminhoneiros. Para ele, isso pode ser feito não só com a produção de vídeos curtos e dinâmicos, mas também com a criação de um ambiente propício para transmitir esses conteúdos ao motorista. >O ambiente faz toda a diferença. Quando os treinamentos são enviados por canais que não foram pensados para isso, como grupos de mensagens, os dois lados saem perdendo – o gestor tem dificuldades para controlar quem assistiu e emitir certificados, e o motorista não recebe os conteúdos de forma simplificada. Para quem vive na estrada, com uma rotina puxada, é preciso algo efetivo e organizado. Um modelo de streaming funciona muito bem: o motorista entra em uma plataforma, escolhe o que quer assistir no momento que puder, acompanha o próprio progresso e, depois, continua de onde parou. Na Carga Online, os treinamentos são organizados assim: cada curso é como uma série, e cada aula é um episódio - para usar uma analogia do mundo do entretenimento. Ele vai assistindo no próprio ritmo, até concluir toda a trilha de conhecimento e receber o certificado. ## Sobre a Carga Online A Carga Online é uma plataforma digital que conecta transportadoras, embarcadores e caminhoneiros em um único ambiente. Desenvolvida para simplificar a gestão, reúne ferramentas de capacitação, premiação, envio de documentos e checklist veicular. Tudo pode ser acessado pelo motorista via aplicativo ou web, enquanto gestores acompanham indicadores de engajamento e resultados, apoiando decisões mais eficientes.